まだ乗り出して数キロ程度ですが、 メモも兼ねて...。 1速走り出すところの、 ドゥるるるるる！！！ が、 トュルルルルル！！ に変わるくらいには ダンパー良いぞ！ 気持ち振動も減るし、更にこれで長距離結構いけるんじゃないか？と思える。

きーたぞーきたぞダンパーがー！ 早速取り付けじゃー！ って次でドーン！無理矢理つけた！ 多分ワッシャーとかセンターキャリアとかのステーやらで効果は発揮してない！けど良し！（見た目は！） インプレはまた後日！ 多分効果はない！

コーケンさんのキットにつけれる（シンデレラフィットする）ブレンボのリストバンド出ないもんかなぁ？ フルード入れてるカップとステーのせいでリストバンドがふにゃふにゃなのよねぇ。 うまいこと裁縫して綺麗にするべきかも知れんけど...

M1204のメーター（JA55とかのやつ）を持ってたら、追加費用でM1208へアップデートしてくれるらしい！ 新しくメーター買うより手頃だし、あり寄りのあり！

ハンターのチェーン調整しててふと思ったんだけど、シールチェーン買うより、買えるならノンシールチェーン買った方がエンジンには優しいのでは？とふと思った。 そんなの当たり前だよ！って内容もあるかもだけど、書き残し。 理由その1. ノンシールチェーン…

キタコさんのJA65用のハザード、キルスイッチの部品の内、部品として付いてきてたリレーだけど、あれ使わなくても純正のリレーでハザード動くことが分かった。 てことはあの部品代分キタコさん値引きできるんじゃないの？！ せこないー？？

キタコさんのやつにしてみた！ これ付けるだけで一気にバイク感が出る！ 良いよ！

本日ブログ2周年。 喜ばしいやら？ CT125オーナー様の参考になってれば良いけど、なってるのかやら？

坂全然登らなくない？ いや、気のせいか？？？